Rami kysyi aika monta kysymystä liittyen tunnistuslentoihin – esim. mitä tapahtuu, jos tunnistettava kone ampuukin Hornetia? Ilmavoimat säätelee jatkuvasti valmiuttaan ja jossain päin Suomea on
Nina kysyi Käytetäänkö lentokoneissa talvirenkaita? Ei, hävittäjissä ei käytetä talvirenkaita. Hävittäjissä käytetään ympäri vuoden samanlaisia renkaita, joiden kumiseos sopii hyvin monenlaisille lämpötiloille. Lisäksi kiitotiet pyritään
Antti kysyi kuinka pitkiä Hornet-lennot ovat ja mitä pitkien lentojen aikana syödään. Suomessa harjoituslennot eivät ole kovin pitkiä – yleensä noin tunnin ja pisimmillään 2-3
Sähköpostiin (info@heikkimansikka.fi) tuli kysymys: ”Miksi suomalaiset lentäjät eivät maalaa lentokypäriään?” Ilmavoimissa kypärien maalaaminen on kielletty. Jos asiaa kysyy Materiaalilaitoksen ihmisiltä, vastauksena on varmaankin jotain sen
Äänivallin rikkominen ei tunnu lentokoneessa yhtään miltään ja sen voi havaita lähinnä Mach nopeuden ilmaisevasta mittarista. Maanpinnalla äänivallin rikkoutumisen sen sijaan voi huomata niin sanottuna
